גנרטור דיזל מסדרת Fawde
דגם GENSET | PRIME POWER | PRIME POWER | כוח המתנה | כוח המתנה | דגם מנוע | מנוע | לִפְתוֹחַ | אָטִים קוֹל | גְרוֹר |
כוח מדורג | |||||||||
(KW) | (KVA) | (KW) | (KVA) | (KW) | |||||
TF17 | 12 | 15 | 13 | 17 | 4DW81-23D | 17 | O | O | O |
TF22 | 16 | 20 | 17.6 | 22 | 4DW91-29D | 21 | O | O | O |
TF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4DW92-35D | 26 | O | O | O |
TF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4DW92-39D | 32 | O | O | O |
TF41 | 30 | 38 | 33 | 41 | 4DX22-50D | 37 | O | O | O |
TF44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4DX21-53D | 39 | O | O | O |
TF52 | 38 | 48 | 42 | 52 | 4DX23-65D | 48 | O | O | O |
TF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4DX22-65D | 48 | O | O | O |
TF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4DX23-78D | 57 | O | O | O |
TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4110/125Z-09D | 65 | O | O | O |
TF94 | 68 | 85 | 75 | 94 | CA4DF2-12D | 84 | O | O | O |
TF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | CA6DF2D-14D | 96 | O | O | O |
TF132 | 96 | 120 | 106 | 132 | CA6DF2-17D | 125 | O | O | O |
TF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | CA6DF2-19D | 140 | O | O | O |
TF198 | 144 | 180 | 158 | 198 | CA6DL1-24D | 176 | O | O | O |
TF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
TF248 | 180 | 225 | 198 | 248 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-30D | 220 | O | O | O |
TF330 | 240 | 300 | 264 | 330 | CA6DM2J-39D | 287 | O | O | O |
TF358 | 260 | 325 | 286 | 358 | CA6DM2J-41D | 300 | O | O | O |
TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-48D | 350 | O | O | O |
דגם GENSET | PRIME POWER | PRIME POWER | כוח המתנה | כוח המתנה | דגם מנוע | מנוע | לִפְתוֹחַ | אָטִים קוֹל | גְרוֹר |
כוח מדורג | |||||||||
(KW) | (KVA) | (KW) | (KVA) | (KW) | |||||
TF21 | 15 | 19 | 17 | 21 | 4DW81-28D | 20 | O | O | O |
TF30 | 22 | 28 | 24 | 30 | 4DW91-38D | 28 | O | O | O |
TF28 | 25 | 31 | 28 | 28 | 4DW92-42D | 31 | O | O | O |
TF33 | 30 | 37.5 | 26 | 33 | 4DW93-50D | 37 | O | O | O |
TF41 | 36 | 38 | 40 | 41 | 4DX21-61D | 44 | O | O | O |
TF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4DX22-75D | 55 | O | O | O |
TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4DX23-90D | 66 | O | O | O |
TF90 | 65 | 81 | 72 | 90 | 4110/125Z-11D | 80 | O | O | O |
TF117 | 85 | 106 | 94 | 117 | CA4DF2-14D | 101 | O | O | O |
TF131 | 95 | 119 | 105 | 131 | CA6DF2D-16D | 116 | O | O | O |
TF151 | 110 | 138 | 121 | 151 | CA6DF2-18D | 132 | O | O | O |
TF179 | 130 | 163 | 143 | 179 | CA6DF2-21D | 154 | O | O | O |
TF227 | 165 | 206 | 182 | 227 | CA6DL1-27D | 195 | O | O | O |
TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-32D | 235 | O | O | O |
TF371 | 270 | 338 | 297 | 371 | CA6DM2J-42D | 305 | O | O | O |
TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-49D | 360 | O | O | O |
1. טכנולוגיית בקרת בלימת בטיחות חכמה
טכנולוגיית בלימה מיוחדת של מנוע שחרור דחיסה FAW, עם עוצמת בלימה של עד 330kW, בשילוב עם מעכב הידראולי לשליטה חכמה, יכולה לשפר את מהירות הירידה הבטוחה של הרכב השלם ליותר מ-70 קמ"ש.
2. טכנולוגיית טעינת-על אסימטרית בקרה אלקטרונית קניינית
עיצוב חדשני וולוט ובקרה אלקטרונית חכמה טכנולוגיית מעקף גז פסולת שפר את ניצול אנרגיית הדופק, הגדל את היעילות המקיפה ב-4% וחסוך בנפט ב-2%
3. טכנולוגיית פוסט-עיבוד יעילה
טכנולוגיית ערבוב הציקלון המפותחת ביעילות גבוהה יכולה להפוך את יעילות המרת SCR ליותר מ-98%.דופן דק אסימטרית, טכנולוגיית DPF תכולת אפר גבוהה יכולה לממש 400,000 ק"מ של תחזוקה חינם