תוכנית טיפול נגד קורוזיה עבור ערכות גנרטורים דיזל בחוות חזירים

א. הגנה על מקורות: אופטימיזציה של בחירת הציוד וסביבת ההתקנה

הימנעות מסיכוני קורוזיה במהלך בחירת והתקנת הציוד היא הליבה להפחתת עלויות התחזוקה העתידיות, תוך התאמה למאפייני הסביבה הלחות הגבוהה והאמוניה הגבוהה של חוות חזירים.

1. בחירת ציוד: מתן עדיפות לתצורות מיוחדות נגד קורוזיה

  • סוג הגנה אטומה עבור מודולי עירורבתור "הלב" של ה-גֵנֵרָטוֹר, מודול העירור צריך לבחור דגמים עם מעטפת מגן מלאה ורמת הגנה של IP54 ומעלה. המעטפת מצוידת בטבעות איטום עמידות לאמוניה כדי לחסום חדירת גז אמוניה ואדי מים. בלוקי הדקים צריכים להיות מצוידים במעטפות מגן אטומות מפלסטיק, אשר מהודקות ונאטמות לאחר החיווט כדי למנוע חמצון של ליבות נחושת חשופות ויצירת פטינה.
סטים של גנרטורים דיזל
סטים של גנרטורים דיזל
  • חומרים נגד קורוזיה לגוףבתקציב מספק, עדיף גוף נירוסטה, המתאים לסביבה לחה של לול חזירים לאורך כל השנה, אינו נדבק בקלות לגז אמוניה, והמשטח קל לניקוי; לבחירה חסכונית, ניתן לבחור גוף מגולוון חם בינוני, ששכבת המגן על פני השטח שלו יכולה לבודד ביעילות חומרים קורוזיביים. יש להימנע מלוח ברזל רגיל הצבוע בצבע נגד חלודה (לוח הברזל יחליד במהירות לאחר ששכבת הצבע נופלת).
  • שדרוג נגד קורוזיה של רכיבי עזרבחרו מסנני אוויר עמידים למים, התקינו התקני גילוי הצטברות מים על מסנני דלק, השתמשו בחומרים עמידים בפני קורוזיה עבור מיכלי מים וציידו אותם באטמים איכותיים כדי להפחית קורוזיה הנגרמת מדליפת מי קירור.
    2. סביבת התקנה: בניית מרחב הגנה מבודד

    • בניית חדר מכונות עצמאייש להקים חדר גנרטור נפרד, הרחק מאזור שטיפת החזירים ומאזור טיפול הזבל. רצפת חדר המכונות מוגבהת ביותר מ-30 ס"מ כדי למנוע זרימה חוזרת של מי גשמים וחדירת לחות מהקרקע, והקיר מצופה בצבע עמיד אמוניה וקורוזיה.
  • ציוד בקרת סביבההתקינו מסירי לחות תעשייתיים בחדר המכונות כדי לשלוט בלחות היחסית ב-40%-60% לחות יחסית, ולשתף פעולה עם מאווררי פליטה מתוזמנים לאוורור; התקינו פסי איטום על דלתות וחלונות, ואטמו חורים החודרים לקירות בעזרת חימר אש כדי לחסום חדירת אוויר לח חיצוני וגז אמוניה.
  • עיצוב עמיד בפני גשם ונגד ריסוסאם לא ניתן לבנות חדר מכונות, יש להתקין מחסה לגשם עבור היחידה, ולהתקין מכסי גשם בפתחי הכניסה והיציאה של צינורות היניקה והפליטה כדי למנוע שפגיעת מי גשמים ישירה בגוף הצילינדר או זרימה חוזרת לתוך הצילינדר. יש להגביה את מיקום צינור הפליטה כראוי כדי למנוע הצטברות מים וזרימה חוזרת.
    II. טיפול ספציפי למערכת: פתרון מדויק של בעיות קורוזיה של כל רכיבאמצעי טיפול ממוקדים ננקטים בהתאם לגורמים השונים לקורוזיה של גוף המתכת, מערכת החשמל, מערכת הדלק ומערכת הקירור שלסט גנרטורכדי להשיג הגנה מלאה על המערכת.
סטים של גנרטורים דיזל

1. גוף מתכת ורכיבים מבניים: חסימת קורוזיה אלקטרוכימית

  • שיפור הגנת פני השטחבדקו רכיבי מתכת חשופים (שלדה, תושבות, מיכלי דלק וכו') מדי רבעון. שייפו ונקו מיד כתמי חלודה כאשר מתגלים, ומרחו צבע יסוד אפוקסי עשיר באבץ ושכבת ציפוי עמידה באמוניה; מרחו וזלין או גריז מיוחד נגד חלודה על ברגים, ברגים ומחברים אחרים כדי לבודד אדי מים וגז אמוניה.
  • ניקוי וניקוי שוטפיםנגבו את פני השטח של הגוף בעזרת מטלית יבשה מדי שבוע כדי להסיר אבק, גבישי אמוניה וטיפות מים שיוריות, תוך הימנעות מהצטברות של חומרים קורוזיביים; אם הגוף מזוהם בביוב של לול חזירים, נקו אותו עם חומר ניקוי ניטרלי בזמן, יבשו אותו ורססו חומר נגד קורוזיה על בסיס סיליקון.

2. מערכת חשמל: הגנה כפולה מפני לחות ואמוניה

  • גילוי וייבוש בידודבדקו את התנגדות הבידוד של פיתולי הגנרטור וקווי הבקרה בעזרת מגו-אוהם-מטר מדי חודש כדי לוודא שהיא ≥50MΩ; אם הבידוד יורד, השתמשו במפוח אוויר חם (טמפרטורה ≤60℃) כדי לייבש את ארון החשמל וקופסת החיבורים במשך 2-3 שעות לאחר הכיבוי כדי להסיר לחות פנימית.
  • הגנה על בלוק הטרמינליםלעטוף סרט עמיד למים סביב ממשק החיווט, ולרסס חומר איטום מבודד עמיד לחות על הדקים המרכזיים; לבדוק את הדקים לאיתור פטינה מדי חודש, לנגב חמצון קל בעזרת מטלית יבשה, ולהחליף את הדקים ולאטום אותם מחדש אם הם מתחמצנים קשות.
  • תחזוקת סוללהנגבו את פני השטח של הסוללה בעזרת מטלית יבשה מדי שבוע. אם נוצר סולפט לבן/צהבהב-ירוק על הדקי האלקטרודה, שטפו במים חמים בטמפרטורה גבוהה, יבשו אותם ומרחו חמאה או וזלין כדי למנוע קורוזיה משנית. בעת פירוק והרכבת הדקיקים, פעלו לפי העיקרון "הסירו תחילה את האלקטרודה השלילית, לאחר מכן את האלקטרודה החיובית; התקינו תחילה את האלקטרודה החיובית, לאחר מכן את האלקטרודה השלילית" כדי למנוע ניצוצות.

3. מערכת דלק: הגנה מפני מים, חיידקים וקורוזיה

  • טיפול לטיהור דלקיש לרוקן באופן קבוע מים ומשקעים בתחתית מיכל הדלק, ולנקות את מיכל הדלק ואת מסנן הדלק מדי חודש כדי למנוע יצירת חומרים חומציים הנוצרים מתערובת המים והסולר, דבר שיביא לקורוזיה של מזרקי דלק ומשאבות שמן בלחץ גבוה. יש לבחור בסולר דל גופרית באיכות גבוהה כדי להפחית את הסיכון להיווצרות חומצה גופרתית במגע עם מים.
  • בקרה מיקרוביאליתאם הדלק משחיר ומסריח והפילטר סתום, סביר להניח שהדבר נובע מצמיחה מיקרוביאלית. יש לנקות היטב את מערכת הדלק, להוסיף חומר מיוחד לקוטל חיידקים ולבדוק את איטום מיכל הדלק כדי למנוע חדירת מי גשמים.

4. מערכת קירור: הגנה מפני התייבשות, קורוזיה ודליפה

  • שימוש סטנדרטי בנוזל לרדיאטורהימנעו משימוש במי ברז רגילים כנוזל קירור. בחרו נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול או פרופילן גליקול והוסיפו אותו ביחס כדי להוריד את נקודת הקיפאון ולמנוע קורוזיה. אסור בהחלט לערבב נוזלי קירור בנוסחאות שונות. בדקו את הריכוז בעזרת רפרקטומטר מדי חודש והתאימו אותו לטווח הסטנדרטי בזמן.
  • טיפול באבנית וקורוזיהיש לנקות את מיכל המים ותעלות המים כל שישה חודשים כדי להסיר אבנית פנימית וחלודה; לבדוק האם טבעת האיטום של צינור הצילינדר ואטם ראש הצילינדר מזדקנים, ולהחליף רכיבים פגומים בזמן כדי למנוע חדירת מי קירור לתוך הצילינדר ולגרום לקורוזיה של צינור הצילינדר ותאונות פטיש מים.

ג. תפעול ותחזוקה יומיומיים: יצירת מנגנון הגנה מנורמל

הגנה מפני קורוזיה דורשת עמידה לטווח ארוך. באמצעות בדיקות סטנדרטיות ותחזוקה שוטפת, ניתן לאתר סימני קורוזיה מראש כדי למנוע בעיות קטנות להתפתח לכשלים גדולים.

1. רשימת בדיקות תקופתיות

  • בדיקה שבועיתנגבו את גוף מודול העירור ואת מעטפתו, בדקו אם נותרו טיפות מים וכתמי חלודה; נקו את פני הסוללה ובדקו את מצב הדקי האלקטרודות; בדקו את פעולת מסיר הלחות בחדר המכונות כדי לוודא שהלחות עומדת בתקן.
  • בדיקה חודשיתבדוק את ההדקים לאיתור חמצון ואת האטמים לאיתור הזדקנות; רוקן מים בתחתית מיכל הדלק ובדוק את מצב מסנן הדלק; בדוק את התנגדות הבידוד של המערכת החשמלית וייבש חלקים עם בידוד מופחת בזמן.
  • בדיקה רבעוניתבצע בדיקה מקיפה של ציפוי המרכב ורכיבי המתכת לאיתור חלודה, טפל בזמן בכתמי חלודה וטפל בצבע נגד חלודה; נקה את מערכת הקירור ובדוק את ריכוז נוזל הקירור ואת ביצועי איטום ריפוד הצילינדר.

2. אמצעי טיפול חירום

אם היחידה נספגה בטעות במי גשמים או נשטפה במים, יש לכבות אותה מיד ולנקוט באמצעים הבאים:

  1. רוקנו מים מאגן השמן, ממיכל הדלק ותעלות המים, נשפו שאריות מים בעזרת אוויר דחוס ונקו את מסנן האוויר (שטפו את חלקי מסנן הקצף הפלסטי במים וסבון, יבשו והשרו אותם בשמן; החליפו את חלקי מסנן הנייר ישירות).
  2. הסר את צינורות היניקה והפליטה, סובב את הציר הראשי כדי לנקז מים מהצילינדר, הוסף מעט שמן מנוע לפתח כניסת האוויר והרכב אותו מחדש. הפעל את היחידה והפעל אותה במהירות סרק, במהירות בינונית ובמהירות גבוהה במשך 5 דקות כל אחת להרצה, והחלף בשמן מנוע חדש לאחר הכיבוי.
  3. יבשו את המערכת החשמלית, הפעילו אותה רק לאחר שבדיקת התנגדות הבידוד עומדת בתקן, בדקו את כל האטמים והחליפו רכיבים ישנים או פגומים.

3. בניית מערכת ניהול

הקמת קובץ מיוחד של "שלוש אמצעים מניעה" (מניעת לחות, מניעת אמוניה, מניעת קורוזיה) עבור ערכות גנרטורים לרישום אמצעי הגנה, רישומי בדיקה והיסטוריית תחזוקה; גיבוש נהלי הפעלה סטנדרטיים להבהרת תוכן התחזוקה המונעת לפני עונות החורף והגשם; ביצוע הכשרה למפעילים לתקנון תהליכי בדיקה וטיפול חירום ולשיפור המודעות להגנה.

עיקרון ליבה: ההגנה מפני קורוזיה של מערכות גנרטורים דיזל בחוות חזירים דבקה בעיקרון של "מניעה תחילה, שילוב של מניעה וטיפול". יש צורך לחסום תחילה את המדיה הקורוזיבית באמצעות בחירת ציוד ובקרת סביבה, ולאחר מכן לשתף פעולה עם טיפול מדויק ספציפי למערכת ותפעול ותחזוקה מנורמלים, אשר יכולים להאריך משמעותית את חיי השירות של היחידה ולמנוע פגיעה בייצור הנגרמת כתוצאה מכיבוי עקב קורוזיה.

זמן פרסום: 26 בינואר 2026

עקבו אחרינו

למידע על המוצר, שיתוף פעולה בין סוכנויות ו-OEM ותמיכת שירות, אל תהססו לפנות אלינו.

שְׁלִיחָה