מתג ההעברה האוטומטי (ATS) המוצע על ידי MAMO POWER, יכול לשמש עבור גנרטורים מקוררים באוויר בעלי תפוקה קטנה של דיזל או בנזין, מ-3 קילוואט עד 8 קילוואט, ואף גדולים יותר, שמהירותם המדורגת היא 3000 או 3600 סל"ד. טווח התדרים שלו נע בין 45 הרץ ל-68 הרץ.
1. אור איתות
A.HOUSE NET - תאורת חשמל עירונית
ב. גנרטור - תאורת עבודה של סט גנרטור
נורית הפעלה של C.AUTO-ATS
ד. כשל - נורית אזהרה של ATS
2. השתמש בחוט אות כדי לחבר את הגנרטור עם ATS.
3. חיבור
יש לחבר את מערכת החשמל של העיר למערכת הייצור של העיר (ATS), כאשר הכל תקין, להפעיל את ATS, ובמקביל, נורית החשמל דולקת.
4. זרימת עבודה
1) כאשר מערכת ATS מנטר מתח חריג בעיר, היא שולחת אות התנעה עם השהיה של 3 שניות. אם מערכת ATS אינה מנטרת את מתח הגנרטור, היא תשלח ברציפות 3 אות התנעה. אם הגנרטור לא יוכל להתניע כרגיל תוך 3 פעמים, מערכת ATS תינעל ונורית האזעקה תהבהב.
2) אם המתח והתדר של הגנרטור תקינים, לאחר השהייה של 5 שניות, מערכת ATS תעביר אוטומטית את הטעינה למסוף הגנרטור. בנוסף, מערכת ATS תנטר באופן רציף את מתח החשמל העירוני. כאשר הגנרטור פועל, המתח והתדר אינם תקינים, מערכת ATS תנתק אוטומטית את הטעינה ותהבהב נורת האזעקה. אם המתח והתדר של הגנרטור חזרו לנורמה, מערכת ATS תפסיק את ההתרעה ותעבור לטעינה והגנרטור יעבוד באופן רציף.
3) אם הגנרטור פועל ומנטר את צריכת החשמל העירונית באופן תקין, מערכת ה-ATS שולחת אות עצירה תוך 15 שניות. בהמתנה לעצירה תקינה של הגנרטור, מערכת ה-ATS תעביר את העומס לאספקת החשמל העירונית. לאחר מכן, מערכת ה-ATS תמשיך לנטר את צריכת החשמל העירונית. (חזור על 1-3 שלבים)
מכיוון שלמערכת ATS תלת-פאזית יש זיהוי אובדן פאזה במתח, ללא קשר לגנרטור או לחשמל עירוני, כל עוד מתח פאזה אחד אינו תקין, הדבר נחשב לאובדן פאזה. כאשר בגנרטור יש אובדן פאזה, נורת העבודה ונורת האזעקה של ATS מהבהבות בו זמנית; כאשר במתח החשמל העירוני יש אובדן פאזה, נורת החשמל העירוני ונורת האזעקה מהבהבות בו זמנית.
זמן פרסום: 20 ביולי 2022
