מהם ההבדלים בין מנוע חיצוני בנזין למנוע חיצוני דיזל?

1. דרך ההזרקה שונה
מנוע חיצוני בנזין מזריק בדרך כלל בנזין לצינור הצריכה כדי לערבב עם אוויר ליצירת תערובת דליקה ואז להיכנס לצילינדר. מנוע חיצוני דיזל מזריק בדרך כלל דיזל ישירות לצילינדר המנוע דרך משאבת הזרקת הדלק והזרבוב, ומתערבב באופן שווה עם האוויר הדחוס בצילינדר, מתלקח באופן ספונטני תחת טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה, ודוחף את הבוכנה לעבודה.

2. תכונות מנוע חיצוניות בנזין
למנוע החיצוני בנזין היתרונות של מהירות גבוהה (המהירות המדורגת של ימאהה 60 כוחות סוס עם דו-פעימות דו-פעימות מנוע חיצוני הוא 5500R/min), מבנה פשוט, גודל קטן, משקל קל (המשקל נטו של ימאהה 60 כוחות סוס חיצוני בנזין עם ארבע פעימות הוא 110-122 ק"ג), ורעש נמוך במהלך ההפעלה, פעולה קטנה ויציבה, קלה להפעלה, עלויות ייצור ותחזוקה נמוכות וכו '.
חסרונות של מנוע חיצוני בנזין:
א. צריכת הבנזין גבוהה, ולכן צריכת הדלק ירודה (צריכת דלק מצערת מלאה של ימאהה 60 כ"ס חיצוני בנזין דו-פעימות היא 24 ליטר לשעה).
ב. בנזין פחות צמיגי, מתאדה במהירות והוא דליק.
ג. עקומת המומנט תלולה יחסית, וטווח המהירות המתאים למומנט המרבי קטן מאוד.

3. תכונות מנוע חיצוניות דיזל
היתרונות של חוצצי דיזל:
א. בשל יחס הדחיסה הגבוה, למנוע החוץ דיזל יש צריכת דלק נמוכה יותר ממנוע הבנזין, כך שחסכון הדלק טוב יותר (צריכת הדלק המצערת המלאה של מנוע החיצוני של ארבע פעימות HC60E היא 14 ליטר לשעה).
למנוע חיצוני דיזל יש מאפיינים של כוח גבוה, חיים ארוכים וביצועים דינמיים טובים. הוא פולט 45% גזי חממה נמוכים יותר ממנועי בנזין, ומוריד גם פליטת פחמן חד חמצני ופחמימנים.
ג. דיזל זול יותר מבנזין.
ד. מומנט המנוע החיצוני דיזל אינו גדול רק מזה של מנוע הבנזין מאותה תזוזה, אלא גם טווח המהירות המתאים למומנט הגדול הוא רחב יותר מזה של מנוע הבנזין, כלומר הנמוך מומנט המהירות של הספינה באמצעות מנוע החוץ דיזל גדול מזה של מנוע הבנזין מאותה תזוזה. הרבה יותר קל להתחיל עם עומסים כבדים.
ה. הצמיגות של שמן דיזל גדולה יותר מזו של בנזין, וזה לא קל להתאדות, וטמפרטורת ההצמדה העצמית שלו גבוהה יותר מזו של בנזין, שהיא בטוחה יותר
חסרונות של חיצוני דיזל: המהירות נמוכה יותר מאשר חיצוני הבנזין (המהירות המדורגת של חיצוני הדיזל של ארבע פעימות HC60E היא 4000R/MIN), המסה גדולה (המשקל הנקי של הסולר הארבע-חצי של HC60E הוא 150 ק"ג) , ועלויות הייצור והתחזוקה גבוהות (מכיוון שמשאבת הזרקת הדלק והזרקת הדלק, דיוק העיבוד של המכונה נדרש להיות גבוה). פליטה גדולה של חומר חלקיקי מזיק. הכוח אינו גבוה כמו העקירה של מנוע הבנזין.