למה יש לשים לב בעת הפעלת סט גנרטור דיזל חדש

עבור גנרטור דיזל חדש, כל החלקים הם חלקים חדשים, והמשטחים המחוברים אינם במצב תקין. לכן יש לבצע את הפעלת המכשיר (הידועה גם כהפעלה בפעולה).

הפעלה בפעולה פירושה לגרום לגנרטור הדיזל לפעול למשך פרק זמן מסוים בתנאי מהירות נמוכה ועומס נמוך, כך שיפעל בהדרגה בין כל משטחי ההתאמה הנעים של גנרטור הדיזל ולהשיג בהדרגה את מצב ההתאמה האידיאלי.

להפעלת המנוע יש חשיבות רבה לאמינות ולחייו של גנרטור דיזל. המנועים החדשים והמשופצים של יצרן גנרטורי הדיזל עברו הפעלה ונבדקו לפני יציאתם מהמפעל, כך שאין צורך בהפעלת מנוע ללא עומס למשך זמן רב. עם זאת, מנוע הדיזל עדיין במצב הפעלה בשלב השימוש הראשוני. על מנת לשפר את מצב ההפעלה של המנוע החדש ולהאריך את חייו, יש לשים לב לנקודות הבאות בשימוש הראשוני במנוע החדש.

1. במהלך 100 שעות העבודה הראשוניות, יש לשלוט בעומס השירות בטווח של 3/4 הספק מדורג.

2. הימנעו מהפעלה ממושכת של המנוע.

3. שימו לב היטב למעקב אחר השינויים בפרמטרי ההפעלה השונים.

4. יש לבדוק תמיד את מפלס השמן ואת איכות החלפת השמן. יש לקצר את תקופת החלפת השמן בהפעלה הראשונית כדי למנוע בלאי חמור הנגרם מחלקיקי מתכת המעורבבים בשמן. באופן כללי, יש להחליף את השמן פעם אחת לאחר 50 שעות של הפעלה ראשונית.

5. כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-5 מעלות צלזיוס, יש לחמם מראש את מי הקירור כדי לגרום לטמפרטורת המים לעלות מעל 20 מעלות צלזיוס לפני תחילת הפעולה.

לאחר ההפעלה, על סט הגנרטור לעמוד בדרישות הטכניות הבאות:

היחידה תהיה מסוגלת להפעיל את עצמה במהירות וללא תקלות;

היחידה פועלת ביציבות בתוך העומס המדורג ללא מהירות לא אחידה וצליל חריג;

כאשר העומס משתנה בחדות, ניתן לייצב את מהירות מנוע הדיזל במהירות. הוא לא עף או קופץ כשהוא מהיר. כאשר המהירות נמוכה, המנוע לא יעצור והצילינדר לא יפסיק לפעול. המעבר תחת תנאי עומס שונים צריך להיות חלק וצבע עשן הפליטה צריך להיות תקין;

טמפרטורת מי הקירור תקינה, עומס לחץ השמן עומד בדרישות, וטמפרטורת כל חלקי הסיכה תקינה;

אין דליפת שמן, דליפת מים, דליפת אוויר ודליפת חשמל.