על מה יש לשים לב בעת הפעלת סט גנרטור דיזל חדש

עבור גנרטור הדיזל החדש, כל החלקים הם חלקים חדשים, ומשטחי ההזדווגות אינם במצב תואם טוב.לכן יש לבצע ריצה בפעולה (המכונה גם ריצה בפעולה).

הפעלתו בפעולה היא לגרום לגנרטור הדיזל לפעול לפרק זמן מסוים בתנאי מהירות נמוכה ועומס נמוך, כדי להפעיל בהדרגה בין כל משטחי ההזדווגות הנעים של גנרטור הדיזל ולהשיג בהדרגה את מצב ההתאמה האידיאלי.

להפעלה בפעולה יש משמעות רבה לאמינות וחייו של גנרטור דיזל.המנועים החדשים והמשופצים של יצרן גנרטורים דיזל הופעלו ונבדקו לפני יציאתם מהמפעל, כך שאין צורך בכניסה ממושכת ללא עומס. עם זאת, מנוע הדיזל עדיין במצב פועל בהתחלה. שלב השימוש.על מנת לשפר את מצב הריצה של המנוע החדש ולהאריך את חיי השירות שלו, יש לשים לב לעניינים הבאים בשימוש הראשוני במנוע החדש.

1. במהלך זמן העבודה הראשוני של 100 שעות, יש לשלוט בעומס השירות בטווח של 3/4 הספק נקוב.

2. הימנע ממצב סרק ממושך.

3. שימו לב היטב למעקב אחר השינויים של פרמטרי הפעלה שונים.

4. בדוק תמיד את מפלס השמן ואת השינויים באיכות השמן.יש לקצר את תקופת החלפת השמן בפעולה הראשונית כדי למנוע בלאי רציני הנגרם מחלקיקי מתכת מעורבבים בשמן.בדרך כלל, יש להחליף את השמן פעם אחת לאחר 50 שעות של פעולה ראשונית.

5. כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-5 ℃, יש לחמם את מי הקירור כדי לגרום לטמפרטורת המים לעלות מעל 20 ℃ לפני תחילת העבודה.

לאחר הכניסה, סט הגנרטור יעמוד בדרישות הטכניות הבאות:

היחידה תהיה מסוגלת להתחיל במהירות ללא תקלות;

היחידה פועלת ביציבות בתוך העומס המדורג ללא מהירות לא אחידה וצליל חריג;

כאשר העומס משתנה בחדות, ניתן לייצב את מהירות מנוע הדיזל במהירות.הוא לא עף או קופץ כשהוא מהיר.כאשר המהירות איטית, המנוע לא יפסיק והצילינדר לא ייצא משירות.המעבר בתנאי עומס שונים צריך להיות חלק וצבע עשן הפליטה צריך להיות נורמלי;

טמפרטורת מי הקירור תקינה, עומס לחץ השמן עומד בדרישות והטמפרטורה של כל חלקי הסיכה תקינה;

אין נזילת שמן, נזילת מים, נזילת אוויר ונזילת חשמל.